Como A Byd Matou A Tesla! Mas Será Que Eles Conseguirão Se Manter No Topo?

BYD... The world's largest EV manufacturer!

BYD... A maior fabricante de EVs do mundo!

How did they get there?

Como eles chegaram lá?

And can they stay on top?!

E eles conseguirão se manter no topo?!

In 2011, the current world leader was still a laughing stock...

Em 2011, o atual líder mundial ainda era motivo de chacota...

“Why do you laugh?

“Por que você ri?

Hahaha….

Hahaha….

BYD is trying to compete?

A BYD está tentando competir?

Why do you laugh?

Por que você ri?

Have you seen their car?…

Você já viu o carro deles?…

Well this aged like milk.

Bem, isso envelheceu mal.

At the end of 2023, BYD stormed past Tesla to become the number one EV manufacturer on

No final de 2023, a BYD superou a Tesla para se tornar a fabricante número um de EVs no

the planet!

planeta!

So is BYD having the last laugh?

Então a BYD está rindo por último?

Though, to be fair, Elon Musk has since said that BYD is very competitive.

No entanto, para ser justo, Elon Musk disse desde então que a BYD é muito competitiva.

Like rapper Drake, BYD started at the bottom before reaching the top!

Assim como o rapper Drake, a BYD começou de baixo antes de chegar ao topo!

But how did this budget phone battery producer become the best-selling electric car manufacturer?

Mas como essa produtora de baterias de celular de baixo custo se tornou a fabricante de carros elétricos mais vendida?

And how long can they remain number 1?

E por quanto tempo eles podem permanecer como número 1?

"We will see a big race between BYD and Tesla in the next three to four years!"

"Veremos uma grande corrida entre BYD e Tesla nos próximos três a quatro anos!"

In the final quarter of 2023, BYD outsold Tesla in battery-only cars... 526,000 to

No último trimestre de 2023, a BYD superou a Tesla em carros movidos apenas a bateria... 526.000 contra

484,000... for the first time.

484.000... pela primeira vez.

"I think what it really shows is the kind of the change that is happening in the car

"Eu acho que o que realmente mostra é o tipo de mudança que está acontecendo no setor automotivo

industry at the moment.

neste momento.

Most of BYD sales have been within China.

A maioria das vendas da BYD tem sido na China.

It's their biggest market, about 90% of their sales and a lot of their stuff there is done

É o maior mercado deles, cerca de 90% de suas vendas e muito do que fazem lá é focado

on selling in big volumes and at quite competitive prices.."

em vender em grandes volumes e a preços bastante competitivos.."

This was not a complete surprise, as it was the second year in a row they'd beaten Tesla

Isso não foi uma surpresa completa, já que era o segundo ano consecutivo que eles superavam a Tesla

in terms of production.

em termos de produção.

But the first time around, the figures included BYD's EVs plus their hybrids.

Mas da primeira vez, os números incluíam os EVs da BYD e seus híbridos.

So, at the IAA in Munich in 2023, BYD was more than happy to flex.

Então, na IAA em Munique em 2023, a BYD estava mais do que feliz em mostrar seu poder.

‘In last year, with 1.86M new energy vehicle car sales, which is 3 times of the previous

‘No ano passado, com 1,86 milhão de vendas de veículos de nova energia, o que representa 3 vezes o do ano

year.

anterior.

BYD become the world number 1 new energy vehicle brand.'

A BYD se tornou a marca número 1 de veículos de nova energia do mundo.'

Now it's beating Tesla with EVs ONLY!

Agora está superando a Tesla SÓ com EVs!

BYD or Build Your Dreams, once a small startup with just 20 employees back in 1995, has evolved

A BYD, ou Build Your Dreams, antes uma pequena startup com apenas 20 funcionários em 1995, evoluiu

into an electric car giant.

para uma gigante dos carros elétricos.

Founded by chemist Wang Chuanfu in China, it initially manufactured lithium-ion batteries

Fundada pelo químico Wang Chuanfu na China, inicialmente fabricava baterias de íon-lítio

for mobile phones just as the smartphone trend took off.

para celulares, bem quando a tendência dos smartphones decolou.

Business boomed supplying giants like Motorola and Nokia.

O negócio prosperou fornecendo para gigantes como Motorola e Nokia.

Chuanfu had already been interested in battery technology as a student.

Chuanfu já havia demonstrado interesse em tecnologia de baterias como estudante.

In 2003, BYD ventured into cars by acquiring Xi'an Qinchuan Automobile.

Em 2003, a BYD se aventurou nos carros ao adquirir a Xi'an Qinchuan Automobile.

This was the start of BYD Auto.

Este foi o início da BYD Auto.

The F3... its first combustion-engined car, which looked similar to the Toyota Corolla

O F3... seu primeiro carro com motor a combustão, que era semelhante ao Toyota Corolla,

debuted in 2005.

estreou em 2005.

But it was much cheaper than a Corolla.

Mas era muito mais barato que um Corolla.

By 2008, BYD entered the electric vehicle space with the F3DM.

Em 2008, a BYD entrou no espaço dos veículos elétricos com o F3DM.

It was the world's first mass-produced plug-in hybrid automobile.

Foi o primeiro automóvel híbrido plug-in produzido em massa no mundo.

A flop at the time.

Um fracasso na época.

Still: A $232 million investment from Warren Buffett in 2008 fueled BYD's EV ambitions.

Ainda assim: Um investimento de US$ 232 milhões de Warren Buffett em 2008 impulsionou as ambições da BYD no setor de EVs.

In 2020, BYD launched the Blade Battery, an LFP... or Lithium Iron Phosphate... battery,

Em 2020, a BYD lançou a Blade Battery, uma bateria LFP... ou Fosfato de Ferro-Lítio,

which cost less than other types of Lithium Ion batteries used in EVs.

que custava menos que outros tipos de baterias de íon-lítio usadas em EVs.

BYD's Blade was more compact and seen as safer as well.

A Blade da BYD era mais compacta e também considerada mais segura.

A clever move.

Uma jogada inteligente.

The Han, BYD's sporty sedan, and subsequent models incorporated the Blade Battery.

O Han, sedã esportivo da BYD, e modelos subsequentes incorporaram a Blade Battery.

BYD's EV sales surged from almost 131,000 in 2020 to 1.57 million in the following year.

As vendas de EVs da BYD dispararam de quase 131.000 em 2020 para 1,57 milhão no ano seguinte.

"The battery is the most expensive part of the car.

"A bateria é a parte mais cara do carro.

It's about 40% of the cost of an electric car is the battery.

Cerca de 40% do custo de um carro elétrico é a bateria.

And if you have competencies in a battery, also innovation-wise but also cost-wise, then

E se você tem competências em bateria, tanto em inovação quanto em custo, então

you have a big advantage in building electric cars."

você tem uma grande vantagem na construção de carros elétricos."

China EV Domination Like NIO before them, BYD is eyeing global

Domínio chinês de EVs Assim como a NIO antes deles, a BYD está de olho nos mercados

markets... especially Europe, where they're launching three of their models.

globais... especialmente na Europa, onde estão lançando três de seus modelos.

So it's no coincidence that BYD was named the official EV sponsor of the Euro 2024 football

Então não é coincidência que a BYD foi nomeada a patrocinadora oficial de EVs dos campeonatos de futebol da Euro 2024.

championships.

campeonatos.

That could be another nail in the coffin for the German auto industry, as this was long

Isso pode ser mais um prego no caixão para a indústria automobilística alemã, já que este era um longo

Volkswagen's golden ticket.

bilhete dourado da Volkswagen.

Now BYD is on everyone's lips.

Agora a BYD está na boca de todos.

"Come on, begin your wonderful trip with BYD ATTO 3!

"Vamos, comece sua viagem maravilhosa com o BYD ATTO 3!

What kind of car is this?

Que tipo de carro é este?

Does it run on gasoline?

Funciona a gasolina?

No, this car is very environmentally friendly.

Não, este carro é muito ecologicamente correto.

Yes, it's fully electric.

Sim, é totalmente elétrico.

I can't hear any sound at all.

Não consigo ouvir nenhum som.

BYD can no longer say they're the biggest car brand you've never heard of!

A BYD não pode mais dizer que é a maior marca de carros da qual você nunca ouviu falar!

Already a giant in Asia, they're expanding around the globe.

Já um gigante na Ásia, eles estão se expandindo por todo o globo.

"Keep exploring the world together!

"Continuem explorando o mundo juntos!

Move towards and strive for the halo!"

Avancem e lutem pela glória!"

‘Since launching the passenger car brand in Europe last October, BYD entered 15 European

‘Desde o lançamento da marca de carros de passeio na Europa em outubro passado, a BYD entrou em 15 países europeus

countries within just 11 months'

em apenas 11 meses.'

The rise of Chinese EVs and BYD owes much to a push by the Chinese government.

A ascensão dos EVs chineses e da BYD deve muito a um impulso do governo chinês.

The EV industry has enjoyed huge tax breaks.

A indústria de EVs tem desfrutado de enormes isenções fiscais.

That's led to BYD's domination domestically, with a market share of 35% in China, compared

Isso levou ao domínio doméstico da BYD, com uma participação de mercado de 35% na China, em comparação

to Tesla's 7.8%.

com os 7,8% da Tesla.

"The biggest difference, if you look at them, is where they compete.

"A maior diferença, se você os observar, é onde eles competem.

Tesla still kind of has a kind of fairly style and design and there's real desire around

A Tesla ainda tem um certo estilo e design, e há um desejo real em torno

that Tesla badge and brand now.

desse emblema e marca Tesla agora.

Whereas BYD much more competes on price, but it's kind of offering more for the same price

Enquanto a BYD compete muito mais em preço, mas está oferecendo mais pelo mesmo preço

as other car firms."

que outras empresas de carros."

BYD has been able to undercut Tesla, pricing their cars a lot cheaper, thanks to the subsidies.

A BYD conseguiu superar a Tesla, precificando seus carros muito mais baratos, graças aos subsídios.

But there's another secret to their success.

Mas há outro segredo para o seu sucesso.

Unlike Tesla, BYD went for the lower hanging fruit: fleets & buses, enabling them to produce

Ao contrário da Tesla, a BYD optou pelo caminho mais fácil: frotas e ônibus, permitindo que produzissem

batteries in mass quantities.

baterias em grandes quantidades.

That battery development has been key to their success, giving them a huge advantage over

Esse desenvolvimento de baterias tem sido fundamental para o seu sucesso, dando-lhes uma enorme vantagem sobre

their U.S. and European rivals.

seus rivais dos EUA e da Europa.

Unlike many of their competitors, BYD produces large parts of their cars themselves... helping

Ao contrário de muitos de seus concorrentes, a BYD produz grande parte de seus carros por si mesma... ajudando-os

them avoid extra costs, delays and logistical problems that have hurt companies like Tesla.

a evitar custos extras, atrasos e problemas logísticos que prejudicaram empresas como a Tesla.

"That is one of the competitive advantages of BYD that they have a high added value of

"Essa é uma das vantagens competitivas da BYD, que eles têm um alto valor agregado de

about 75% of added value in the car that they make themselves.

cerca de 75% do valor agregado no carro que eles mesmos fabricam.

And this brings them to this position they are now."

E isso os coloca nesta posição em que estão agora."

BYD calls this vertical integration.

A BYD chama isso de integração vertical.

‘Our vertical integration capability gives us the flexibility to have a faster response

‘Nossa capacidade de integração vertical nos dá a flexibilidade para ter uma resposta mais rápida

to the market trend, as well as better support for brand development and customer services'.

à tendência do mercado, bem como um melhor suporte para o desenvolvimento da marca e serviços ao cliente'.

BYD is actively securing lithium deposits, to strengthen their vertical integration.

A BYD está ativamente garantindo depósitos de lítio, para fortalecer sua integração vertical.

Their successful formula looks set to continue.

Sua fórmula de sucesso parece que vai continuar.

The Battle For Number One For BYD to stay at number one they need to

A Batalha Pelo Número Um Para a BYD se manter no número um, eles precisam

expand, and this road may not be as smooth as the domestic one has been.

expandir, e esse caminho pode não ser tão suave quanto o doméstico tem sido.

But growing demand in Southeast Asia & Australia certainly helps, and BYD already has a significant

Mas a crescente demanda no Sudeste Asiático e na Austrália certamente ajuda, e a BYD já possui uma participação de mercado significativa

market share in Thailand.

na Tailândia.

But Europe poses tougher problems.

Mas a Europa apresenta problemas mais difíceis.

The aggressive expansion of the Chinese auto industry into Europe has ruffled some feathers.

A agressiva expansão da indústria automobilística chinesa na Europa causou algum atrito.

The EU Commission is investigating Chinese EV imports, which could lead to increased

A Comissão da UE está investigando as importações chinesas de EVs, o que poderia levar ao aumento de

tariffs.

tarifas.

This move is driven by concerns about unfair competition, because of those state subsidies

Essa medida é impulsionada por preocupações com a concorrência desleal, por causa dos subsídios estatais

we mentioned earlier.

que mencionamos anteriormente.

But this is a double-edged sword that could do more harm to European car brands.

Mas esta é uma faca de dois gumes que pode prejudicar mais as marcas de carros europeias.

"We see that German manufacturers are not really happy that there's a discussion of

"Vemos que os fabricantes alemães não estão realmente felizes com a discussão de

imposing taxes to Chinese manufacturers.

impor impostos aos fabricantes chineses.

Because they know if the Chinese get problems in Europe and there were regulatory hurdles

Porque eles sabem que se os chineses tiverem problemas na Europa e houverem obstáculos regulatórios

for the Chinese players coming to Europe, the same will happen then in China too."

para os players chineses que vêm para a Europa, o mesmo acontecerá na China também."

"BYD says it will build a new electric car factory in Hungary.

"A BYD diz que construirá uma nova fábrica de carros elétricos na Hungria.

This coming the first Chinese company to make cars in Europe!"

Esta sendo a primeira empresa chinesa a fabricar carros na Europa!"

The investigation aims to push manufacturers,

A investigação visa impulsionar os fabricantes,

including BYD, to open plants in the EU.

incluindo a BYD, a abrir fábricas na UE.

As a response, BYD is looking to build a factory in Hungary.

Como resposta, a BYD está procurando construir uma fábrica na Hungria.

The EU is also working on establishing its own battery supply chain, tackling challenges

A UE também está trabalhando para estabelecer sua própria cadeia de suprimentos de baterias, enfrentando desafios

such as obtaining critical raw materials domestically.

como a obtenção de matérias-primas críticas domesticamente.

And the U.S.? It's an even tougher market

E os EUA? É um mercado ainda mais difícil

to crack.

de conquistar.

Tensions between China and the U.S have meant that BYD is taking a less aggressive approach

As tensões entre a China e os EUA significaram que a BYD está adotando uma abordagem menos agressiva

to entering this territory.

para entrar neste território.

"The geopolitical conflict between China and

"O conflito geopolítico entre a China e

the US is a big hurdle.

os EUA é um grande obstáculo.

And I think what could happen is that BYD, after being successful in Europe, is thinking

E eu acho que o que poderia acontecer é que a BYD, depois de ser bem-sucedida na Europa, esteja pensando

about building up plants in the US.

em construir fábricas nos EUA.

Without building up plans and have a supplier base in the US, it will be very hard for the

Sem construir planos e ter uma base de fornecedores nos EUA, será muito difícil para as

Chinese companies, especially BYD, to be successful."

empresas chinesas, especialmente a BYD, serem bem-sucedidas."

Though they've supplied electric buses to the U.S. for years, BYD have not entered the

Embora tenham fornecido ônibus elétricos para os EUA por anos, a BYD não entrou no

car market there.

mercado de carros lá.

And it looks like it will stay that way for now as the U.S. currently imposes a 27.5%

E parece que vai continuar assim por enquanto, já que os EUA atualmente impõem uma tarifa de 27,5%

tariff on automotive imports from China.

sobre as importações automotivas da China.

Tesla's long-rumored, low-cost EV has yet to materialize.

O tão falado EV de baixo custo da Tesla ainda não se materializou.

But it could provide an answer to the cheap EVs that have flooded the market from China.

Mas poderia fornecer uma resposta aos EVs baratos que inundaram o mercado da China.

"It's really important for Tesla to offer also a car in a lower segment.

"É realmente importante para a Tesla oferecer também um carro em um segmento inferior.

A segment of the small-sized cars beginning, for instance, at 25,000 euro.

Um segmento de carros de pequeno porte começando, por exemplo, em 25.000 euros.

And I'm pretty sure Tesla is working very hard on such a model.

E tenho certeza de que a Tesla está trabalhando muito em um modelo desses.

There are rumors that next year this Model 2 maybe that's the name will be produced and

Há rumores de que no próximo ano este Modelo 2, talvez esse seja o nome, será produzido e

offered."

oferecido."

A New King In Town?

Um Novo Rei na Cidade?

While BYD currently wears the crown taken from Tesla, this is a marathon and not a sprint.

Embora a BYD atualmente use a coroa tirada da Tesla, esta é uma maratona e não uma corrida.

"These two that will be ahead of the pack so to say.

"Esses dois estarão à frente, por assim dizer.

Volkswagen as a car group is also strong but there's a gap between these two and I would

A Volkswagen como grupo automobilístico também é forte, mas há uma lacuna entre esses dois e eu diria

say that the BYD would lead the electric car ranking for the next few years."

que a BYD lideraria o ranking de carros elétricos pelos próximos anos."

"So I think perhaps the most interesting thing is less about the battle between Tesla and

"Então, eu acho que talvez o mais interessante seja menos sobre a batalha entre Tesla e

BYD and more about what the big established manufacturers that have a hundred years of

BYD e mais sobre o que os grandes fabricantes estabelecidos que têm cem anos de

history in making cars are going to do to catch these upstarts."

história na fabricação de carros farão para alcançar esses recém-chegados."

So while these two EV giants duke it out, German brands like VW seemingly sit and watch

Então, enquanto esses dois gigantes dos EVs se enfrentam, marcas alemãs como a VW aparentemente assistem

from the sidelines hoping for scraps.

da linha lateral esperando por migalhas.

What is clear, if German brands want to compete with BYD and Tesla, the key factors are innovation

O que está claro é que, se as marcas alemãs quiserem competir com a BYD e a Tesla, os fatores chave são inovação

and price.

e preço.

"German manufacturer especially to be at least as innovative as Tesla and the Chinese players.

"Os fabricantes alemães, especialmente, precisam ser pelo menos tão inovadores quanto a Tesla e os players chineses.

And if they are not more innovative than Tesla and the Chinese it's clear they can't be more

E se não forem mais inovadores que a Tesla e os chineses, é claro que não podem ser mais

expensive!"

caros!"

But could we see another Chinese brand come out of nowhere and replicate BYD's success?

Mas poderíamos ver outra marca chinesa surgir do nada e replicar o sucesso da BYD?

Like automotive giant Geely?

Como a gigante automotiva Geely?

"Geely is for me a very interesting global player of the future: because they have a

"A Geely é para mim um player global muito interessante do futuro: porque eles têm um

quite broad product portfolio and we also see that they are quite Innovative in the

portfólio de produtos bastante amplo e também vemos que eles são bastante inovadores na

electromobility sphere.

esfera da eletromobilidade.

So I would also bet on the Geely group as an important competitor of the future.”

Então eu também apostaria no grupo Geely como um importante concorrente do futuro."

We're witnessing the emergence of an EV price war across global markets as legacy brands

Estamos testemunhando o surgimento de uma guerra de preços de EVs em mercados globais, à medida que as marcas legadas

respond and these new players look to dominate.

respondem e esses novos players buscam dominar.

This is a win for consumers, one that looks set to prolong the boom in EV sales.

Esta é uma vitória para os consumidores, que parece destinada a prolongar o boom nas vendas de EVs.

But the geopolitical climate means this road is not a smooth one, so unless other car manufacturers

Mas o clima geopolítico significa que este caminho não é suave, então, a menos que outros fabricantes de carros

innovate soon, BYD will be hard to dethrone.

inovem em breve, a BYD será difícil de destronar.

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